دادههای کشتیرانی در روز دوشنبه نشان میدهد که تردد کشتیها از تنگه هرمز همچنان در سطحی بسیار پایین قرار دارد؛ این در حالی است که دونالد ترامپ یک روز پیش مدعی شده بود ایالات متحده برای بازگشایی مسیرهای دریایی اقدام خواهد کرد.
بر اساس اطلاعات شرکت رهگیری دریایی (MarineTraffic)، تنها یک نفتکش کوچک حامل گاز مایع (LPG) که تحت تحریم نیز قرار دارد به همراه چند کشتی باری و یک شناور کابلگذار از این گذرگاه به سمت دریای عمان عبور کردهاند. نشانهای از صف کشتیهای تجاری برای عبور نیز مشاهده نشده است.
شرکت کشتیرانی آلمانی هاپاگ-لوید اعلام کرده که عبور کشتیهایش از این مسیر همچنان غیرممکن است، زیرا دستورالعمل روشنی درباره نحوه عبور ایمن منتشر نشده است.
در همین حال، فرماندهی مرکزی ایالات متحده (فرماندهی مرکزی ایالات متحده) اعلام کرده که از روز دوشنبه عملیاتهایی را برای احیای آزادی ناوبری آغاز میکند، هرچند همزمان محاصره بنادر ایران را ادامه میدهد.
با این حال، صنعت کشتیرانی میگوید هنوز هیچ راهنمای مشخصی درباره اهداف و نحوه اجرای این عملیات دریافت نکرده است. شورای بینالمللی دریانوردی (BIMCO) نیز اعلام کرده که وضعیت امنیتی تغییری نکرده و همچنان مبهم است.
یاکوب لارسن، مسوول ایمنی این نهاد، تاکید کرده است بدون موافقت ایران برای عبور امن کشتیهای تجاری، مشخص نیست که تهدیدهای موجود تا چه حد قابل مهار یا کاهش باشد.
بر اساس اعلام سازمان بینالمللی دریانوردی، در نتیجه جنگ جاری، صدها کشتی تجاری و حدود ۲۰ هزار دریانورد امکان عبور از این مسیر را از دست دادهاند.
مرکز مشترک اطلاعات دریایی به رهبری آمریکا نیز سطح تهدید در تنگه هرمز را «بحرانی» ارزیابی کرده و به کشتیها توصیه کرده است مسیرهای جایگزین، از جمله آبهای سرزمینی عمان در جنوب مسیر اصلی را بررسی کنند.
ایالات متحده ماموریتهای خود را دفاعی توصیف کرده و گفته این اقدامات ترکیبی از تلاشهای دیپلماتیک و هماهنگی نظامی خواهد بود.
در مقابل، ایران به نیروی دریایی آمریکا هشدار داده که از ورود به تنگه هرمز خودداری کند و اعلام کرده کشتیهای تجاری برای عبور باید با نیروهای نظامی این کشور هماهنگ باشند. تهران همچنین نقشهای جدید از محدوده کنترل خود منتشر کرده است.
